Авиакомпаниями будет формироваться черный список пассажиров
Какие новости в трудных обстоятельствах можно вникнуть на информационных сайтах. Обозреватели пристально реагируют на ситуацию, благодаря этому их отношение подчеркивают. Недавно важные газеты сообщили о том что Авиакомпаниями будет формироваться черный список пассажиров. Какое это несет влияние для мирных жителей. Попробуем искать адекватные обобщения. Можно верить, что журналисты рассказали суть не предвзято.
Государственная Дума РФ намерена рассмотреть законопроект, целью которого является закрепить право за авиаперевозчиками на отказ от заключения с гражданином договора воздушной перевозки, с последующим внесением последнего в так называемый «черный список пассажиров».
Согласно законопроекту, данное право будет распространяться на всех авиаперевозчиков и осуществляться в одностороннем порядке. По нему авиакомпания вправе отказать в заключении договора воздушной перевозки лицу, которое за последние пять лет хоть раз нарушило правила поведения на борту воздушного судна, в том числе, создавшему угрозу жизни и здоровью других лиц или угрозу безопасности полета воздушного судна в целом.
Кроме того, в законопроекте предлагается к указанным действиям приравнять невыполнение отдельным пассажиром распоряжений командира воздушного судна.
Украинские авиакомпании создают черные списки пассажиров
На днях в российской авиакомпании "Аэрофлот" составили черный список пассажиров, которые дебоширили в небе. Таких набралось 1821 человек. Среди них есть и украинцы. Отказать в перевозке такого пассажира компания пока не может, но за попавшими в список будут следить. Зато украинские авиаперевозчики менее лояльны и вполне реально уже сейчас могут отказать взять на борт клиента, который создавал проблемы для экипажа, пишет Сегодня .
"У каждой авиакомпании есть свой черный список. Правда, у нас он намного меньше, чем у россиян, - рассказали изданию в "АэроСвите". - В компании каждый случай рассматривают индивидуально.
В такие списки можно попасть с первого раза, а можно и с нескольких попыток. К примеру, если разошедшегося пассажира удалось успокоить на борту, он может сначала отделаться предупреждением. Но в будущем, если снова поведет себя неадекватно, ему откажут в перевозке".
В авиакомпании говорят, что ранее шла речь о том, чтобы перевозчики обменивались перечнями недисциплинированных клиентов, но пока на практике идея не реализована.
Между тем, бортпроводники говорят, что черные списки на деле не работают - якобы авиакомпании относятся лояльно к пассажирам и попросту не хотят терять деньги. "Стоило бы более жестко отфильтровывать таких пассажиров, - говорит стюардесса Татьяна Иванютина. - У меня на практике было немало случаев, когда приходилось буквально связывать людей. Как-то один мужчина пронес на борт бутылку вермута, а в небе из-за давления эффект от 50 граммов спиртного удваивается". Все это привело к драке и пассажира пришлось связать.
По словам стюардессы, самые опасные для направления - это Россия, Турция, Египет, Таиланд, куда люди летят отдыхать в отпуск. "Наши люди начинают "заправляться" спиртным еще в аэропорту, а потом в самолете устраивают драки", - говорит глава профсоюза бортпроводников Вениамин Тимошенко.
Хотя авиакомпании заверяют, что вполне законно могут отказать дебоширу в перевозке, юристы говорят, что пассажиры могут подать в суд на перевозчика и будут правы. "Это дискриминация, - поясняет юрист Алексей Святогор. - Авиаперевозчики предоставляют публичные услуги, то есть решать, кого пускать на борт, а кого нет, не могут. Купить билет и полететь самолетом может каждый. Тем более в нашей Конституции прописано, что все равны".
Правда, уточняет он, компания может поступить хитро - узнав имя и фамилию человека, не отказывать ему в перевозке прямо, а попросту сказать, что нет билетов.
Официально говорят, что дебоширов могут не пустить в самолет, однако на практике это не работает.
На днях в российской авиакомпании «Аэрофлот» составили черный список пассажиров, которые дебоширили в небе. Таких буянов набралось аж 1821 человек. Среди них есть и украинцы, пишет газета «Сегодня». Правда, как сообщает гендиректор авиакомпании Виталий Савельев, отказать в перевозке такого пассажира компания пока не может, но за «меченными» будут следить.
Зато украинские авиаперевозчики менее лояльны и вполне реально уже сейчас могут отказать взять на борт клиента, который создавал проблемы для экипажа. «У каждой авиакомпании есть свой черный список. Правда, у нас он намного меньше, чем у россиян, - рассказали в «Аэросвите». - В компании каждый случай рассматривают индивидуально. В такие списки можно попасть с первого раза, а можно и с нескольких попыток. К примеру, если разошедшегося пассажира удалось успокоить на борту, он может сначала отделаться предупреждением. Но в будущем, если снова поведет себя неадекватно, ему откажут в перевозке». В авиакомпании говорят, что ранее шла речь о том, чтобы перевозчики обменивались перечнями недисциплинированных клиентов, но пока не реализовали идею.
Впрочем, бортпроводники говорят, что черные списки на деле не работают: авиакомпании относятся лояльно к пассажирам и попросту не хотят терять деньги.
«Стоило бы более жестко отфильтровывать таких пассажиров, - говорит стюардесса Татьяна Иванютина. - У меня на практике было немало случаев, когда приходилось буквально связывать людей. Как-то один мужчина пронес на борт бутылку вермута, а в небе из-за давления эффект от 50 граммов спиртного удваивается. Тот клиент, изрядно набравшись, начал скандалить с соседом, а потом полез драться. Я по громкоговорителю попросила помощи у других пассажиров. Вызвавшиеся помочь мужчины буквально связали дебошира по рукам и ногам, а потом еще привязали к креслу ремнем, так как он не унимался». По ее словам, самые опасные для стюардесс направления - это Россия, Турция, Египет, Таиланд, куда люди летят отдыхать в отпуск.
«Наши люди начинают «заправляться» спиртным еще в аэропорту, а потом в самолете устраивают драки, - говорит глава профсоюза бортпроводников Вениамин Тимошенко. - Чего только не было у меня в практике - и пытались выйти подышать воздухом в полете, и головой с разгона открыть дверь в кабину пилотов, и даже подрались сразу пятеро людей. Бортпроводникам тоже доставалось - разные травмы, побитые носы и зубы. Причем неадекватно ведут себя не только простые люди. Есть парочка нардепов, которые также отметились».
Юристы: «Отказали - в суд»
Хотя авиакомпании заверяют, что вполне законно могут отказать дебоширу в перевозке, юристы говорят, что пассажиры могут подать в суд на перевозчика и будут правы.
«Это дискриминация, - поясняет юрист Алексей Святогор. - Авиаперевозчики предоставляют публичные услуги, то есть решать, кого пускать на борт, а кого нет, не могут. Купить билет и полететь самолетом может каждый. Тем более в нашей Конституции прописано, что все равны. Если все же кому-то не продадут билет, мотивируя, что он когда-то плохо себя вел, то это повод подать в суд на авиакомпанию. Также он может потребовать возместить моральный ущерб, если, к примеру, сорвалась деловая встреча или потеряны деньги за турпутевку. Но компания может поступить хитро - узнав имя и фамилию человека, сказать, что нет билетов, и так отделаются от дебошира».
Как сообщалось, недавно власти США задержали гражданина Украины после того, как он попытался открыть дверь аварийного выхода самолета во время посадки в аэропорту Солт-Лейк-Сити.
Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" составила условный "черный список" пассажиров из 1821 человека. Однако отказать им в перевозке компания не может, так как законных оснований для этого нет, сообщил в своем микроблоге в Twitter генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев.
"Очередной инцидент с пьяным пассажиром показывает, что необходимо менять законодательство! Только запрет алкоголя на борту не решит проблему", - написал он.
По его словам, авиакомпания уже в течение трех лет выступает за введение "черных списков", однако не ощущает поддержки со стороны других перевозчиков. На сегодняшний день данная мера прямо запрещена Воздушным кодексом, "а ведь самый действенный метод - закрыть доступ дебоширу в самолет", - считает Савельев.
В качестве меры по защите гражданских прав гендиректор "Аэрофлота" предлагает ограничить максимальный срок действия запрета 3-5 годами.
В прошлом году на рейсах авиакомпании было зафиксировано 490 инцидентов с пассажирами, нарушившими правила поведения непосредственно на борту
Накануне самолет "Аэрофлота", летевший из Москвы на остров Пхукет, совершил вынужденную посадку в Ташкенте из-за дебоша, который устроил пьяный россиянин. Сегодня в Белгороде сотрудники полиции сняли с борта самолета Boeing-737, прилетевшего из Таиланда, другого пьяного пассажира, мешавшего полету. Еще один дебош учинил в VIP-зале аэропорта "Шереметьево" 25-летний краснодарец, избивший полицейского.
Авторские права на данный материал принадлежат сайту «bfm.ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
