Верно изготовленный образец поможет в разрешении незнания при написании официального обращения. Это поможет сэкономить на найме юриста. Свободные деньги для начальника желанны. Перед тем как перепечатывать шаблон, обязательно следует тщательно проверить написанные в нем статьи законодательства. За истечением нескольких месяцев они вполне могут потерять свежесть.
Бесспорно, защищенность детей в целом и в автомобилях в частности является предметом глубокого обсуждения. Безопасность детей в автомобилях принимается во внимание и анализируется уже давно. Уже в 1958 году были приняты первые важные постановления в этом вопросе. Это было Женевское соглашение, которое позднее усовершенствовалось и модифицировалось неоднократно, учитывая новые реальности и спрос.
На сторону этого соглашения переходит большое количество государств, которые удостоверились на практике в том, что при исполнении указанных в нем предписаний, ощутимо повышается детская безопасность в автомобилях и снижается уровень детских травм и повреждений. В результате, мировые разработчики каждый год создают новые и надежные средства, обеспечивающие детскую безопасность.
Слегка отклонившись, от нашей темы, стоит сказать о том, что вся новейшая информация, про строительство домов по канадской технологии – доступна по адресу: http://dom-250.ru/kanads_rubka.html. И вновь, к нашей теме.
Необходимо заметить, что законы об автомобильных креслах касаются детей до достижения ими двенадцатилетнего возраста. Наличие в автомобиле средств пассивной безопасности (ремней, подголовников, подушек безопасности) не в полной мере может обезопасить маленьких пассажиров. Достигнуть большей меры защиты можно в случае использования специальных систем, таких как люльки, кресла либо же бустеры.
Детские средства безопасности для дальних поездок имеют значительное отличие от тех, которые необходимы взрослому человеку, так как они рассчитаны на меньший вес, меньшее развитие мускулатуры, меньший рост.
Вот потому, некоторые принятые меры безопасности для взрослого человека (к примеру, подушки безопасности) могут причинить вред маленькому пассажиру, а не защитить его от травм.
Кроме закона об автомобильных креслах, взрослые должны придерживаться и определенных предписаний. Например, в любой поездке с детьми, даже не очень продолжительной, нужно удостовериться в том, что в автомобиле полностью отсутствуют не зафиксированные объекты, которые при ударе послужат первопричиной травматизма не только детей, но и взрослых.
Новости о Shark Taxi и не только
Закон о детском кресле 19.05.2014
Закон о детском кресле
Вы тоже считаете, что ребенка можно просто посадить в автомобиль и поехать домой или в гости? Значит, Вы еще не слышали про одно из правил дорожного движения.
Детей, ростом меньше 145 см и которые не достигли 12-летнего возраста, можно перевозить только в той машине, которая оборудована «специальным средством».
Под упомянутым термином кроется обычно детское кресло, которое обладает несколькими важными особенностями:
1) Разработка под каждую группу возрастов гарантирует, что малыш в полной безопасности и с комфортом перенесет поездку.
2) Возможен крепеж с помощью стационарного ремня или системы «Isofix», которая считается самой надежной, но данный фактор зависит от вида машины. Но в любом случае Вы добиваетесь одной важной цели – ребенку обеспечена спокойная и безопасная поездка.
3) Благодаря такому детскому креслу реализована защита малышей от последствий резкого торможения.
К сожалению, на данный момент законодательная база Украины и России не включила в себя полноценный законопроект о детском кресле в автомобиле. Мы можем найти только расплывчатые определения, поэтому даже стражи закона не знают, стоит ли штрафовать водителя, который перевозит ребенка без этого кресла.
При этом многие такси уже оборудованы таким средством, в частности, «Shark Taxi» уже позаботились о том, чтобы Ваш ребенок путешествовал в полной безопасности.
Требования закона к перевозке детей в автомобиле.
Международная организация здравоохранения заявляет, что использование детских автокресел, для перевозки детей, позволяет уменьшить смертность среди малышей от рождения до 1 года на 70%, а среди детей старшего возраста - на 55%.
По статистике ГИБДД РФ в нашей стране в год в авариях погибает около одной тысячи детей, а еще около десяти тысяч получают травмы.
Поэтому, постановлением Правительства РФ 14.12.2005 г. № 767, раздел 22 Правил дорожного движения Российской Федерации был дополнен пунктом 22.9 в следующей редакции:
"22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств."
За невыполнение требования данного закона водитель привлекаются к административной ответственности .
Важно понимать, что детское автомобильное кресло нельзя покупать лишь для демонстрации его наличия сотруднику Госавтоинспекции! Кресло, в первую очередь, безопасность и комфорт для малыша.
Постой пример, если автомобиль ударяется о препятствие со скоростью 50 км/ч, то вес ребенка возрастает в 30 раз, т.е. ребенок весом в 10 килограмм, в момент удара будет весить все 300 килограмм. Такой вес не возможно удержать на весу в руках. Ребенок может ударится о переднее сиденье или полетит в сторону лобового стекла. В случаях, когда скорость при аварии невелика, родитель может придавить ребенка своим собственным весом.
В пункте закона 22.9 ПДД, под фразой «иные средства удержания ребенка » подразумеваются специальные подушки – бустеры. Бустеры позволяют зафиксировать ребенка с помощью штатных, трехточечных ремней безопасности автомобиля. Основная задача бустера поднять ребенка до высоты, когда диагональная часть ремня не лежат на плечо.
Требования пункта 22.9 ПДД имеет действие только на владельцев автомобилей, оборудованных штатными ремнями безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией данного автомобиля. Для информации: некоторые автомобили, произведенные в СССР, которые выпускались в прошлом веке, не оборудовались не только задними ремнями безопасности, но и передними.
Российские требования к безопасной перевозке детей имеет много общего с Европейским стандартом ECE. В Российской Федерации, РосТест на автокресла выдается на базе тестирования по Европейской спецификации стандарта ECE.
В Европе, правила ECER044 действуют с 1 февраля 1981 года.
Российская Федерация приняла данные правила 11 мая 2002 года.
В РФ разработан стандарт - ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ECER044) "Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах " утвержден приказом № 318-СТ Ростехрегулирования от 20.12.2005 года с датой введения в действие с 01.01.2007 года.
Европейский стандарт уже несколько раз подвергался доработке, поэтому у него существуют дополнительные приставки 03/04, на данный момент разрабатываются последние поправки с номером /05.
Как Вы относитесь к закону о "детских креслах" в автомобилях?
Остальные ответы
Саша Просветленный (37514) 8 лет назад
нормально. безопасность прежде всего.
K aka SplinterCell Гуру (3128) 8 лет назад
У нас в стране вся законодательная система работает сами знаете через какое место. Вроде хотят уберечь детей от травм и летальных исходов при авариях, а на деле получится, вероятно, очередной способ подзаработать ГИБэДэДэшникам - законы не дорабатывают, и в конечном итоге всё работает по принципу: начали за задравие, а кончили за упокой.
Да помоему кто то из депутатов кресел детских накупил подешёвке, и вкрутил этот закон в жизнь нашей страны, вообще это такая тупость. А ЧТО ДЕЛАТЬ МНОГОДЕТНОЙ СЕМЬЕ ИЗ 5-ти детей и выше, у них и так денег нет. даже три кресла в авто и пипец,не в одной стране такого нет. давайте ещё такси укомплектуем детскими креслами и школьные автобусы!!Лично я против, чего эти чануши только не придумают чтоб люди в политику не лезли?
