БЕСПЛАТНАЯ ЮРКОНСУЛЬТАЦИЯ
Образец искового заявления в суд на гаи
Вашему вниманию действительный пример документа, чтобы сберечь время для более полезных свершений. В сложном заявлении имеются необходимые пункты для реквизитов. Чтобы внести их правильно необходимо вникнуть в принцип.
Проще всего сделать это рассмотрев образец, находящийся ниже. Может быть Вы обнаружили неточность или неверные сведения, просим напомнить нам о ошибочных в виде коммента под образцом. Следует помнить, что юридическая наука не стоит в одной точке и многие образцы продолжают стремительно становиться бесполезными.
Всегда необходимо сверять актуальность изложенных в них ссылок на пункты кодексов. Вполне реально, что законы уже потеряли актуальность.
Исковое заявление гаи
Сегодня разговор об исковом заявлении к ГАИ. Эта необходимость возникает когда на водителя составлено постановление о привлечение к административной ответственности.
Если он высказывает свое несогласие, то инспектор также составляет протокол и копии двух этих документов вручает водителю. С этого момента есть десять дней чтобы составить и подать в суд исковое заявление.
Как вести себя при составлении протокола и что в дальнейшем можно будет использовать для защиты своих интересов подробности читайте в этой статье.
Здесь же привожу пример искового заявления к ГАИ по самой распространенной категории дел нарушение проезда пешеходных переходов.
В__________городской(районный) суд
истец: __ФИО, адрес места жительства
ответчик: ФИО инспектора, составившего
протокол, его должность
ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
о признании незаконным постановления о привлечении к административной ответственности
____________________20___ года должностным лицом __________ФИО инспектора_______ вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.______КУоАП в отношении меня.
Считаю данное постановление незаконным, необоснованным и подлежащим отмене по следующим основаниям:
В постановлении указано, что я______________подставляете обстоятельства из обжалуемого документа.
Однако 1) в момент приближения моего автомобиля к пешеходному переходу пешеходов на нем не было. Они сошли с тротуара позднее, когда я уже проезжал переход. Между тем, п.18.1 ПДД обязывает водителя уменьшить скорость, при необходимости остановиться, чтобы дать дорогу пешеходам, находящимся на переходе и когда его автомобиль только приближается к данному переходу.
2) Пункт 18.1 ПДД обязывает водителя уменьшить скорость при приближении к переходу, при необходимости остановиться, если на этом переходе находятся пешеходы, но не какие-нибудь, а только те, которым Может быть создана опасность или препятствие. В данном случае при проезде пешеходного перехода пешеходы находились на другой полосе движения, двигались по ней спокойно, не были вынуждены изменить скорость или направление движения, опасности наезда на них не существовало.
Они также не были вынуждены избегать наезда на них. Учитывая то определение опасности или препятствия для движения, которое дано в п.1.10 ПДД, считаю, что в данном случае никакой опасности для пешеходов или препятствия им создано не было. При таких обстоятельствах мне как водителю не надо было снижать скорость или останавливаться, поскольку не было пешеходов, отвечающим признакам, перечисленным в п.18.1 ПДД.
3) Протокол по делу об административном правонарушении и постановление не отвечают требованиям ст.251,256,280 КуоАП. Это видно из самого состава правонарушения и объема доказательств, указанных в этих документах.
Так, в протоколе и постановление отсутствуют данные пешеходов, которым якобы были созданы препятствия и опасность. Между тем, согласно ст.269 КуоАП такое лицо является потерпевшим по делу, либо по крайней мере свидетелем.
В соответствии со ст.256 КуоАП данные таких лиц должны быть обязательно указаны в протоколе. (Сам характер правонарушения указывает на то, что невозможно его совершить без наличия потерпевшего или свидетеля). Согласно ст.251 КуоАП, объяснения этих лиц доказательства по делу.
Отсутствие в деле не только пояснений, но и самих данных потерпевших и свидетелей грубо противоречит ст.256 КУоАП. При таких условиях говорить о доказанности правонарушения нельзя.
4) Работником ГАИ в противоречии требованиям ст.256,272 КУоАП не указаны в протоколе данные свидетелей, на показания которых я ссылался в подтверждение своих доводов о моей невиновности, а именно ______ФИО, адрес, при возможности телефон свидетелей. При этом инспектор ссылался на то, что они заинтересованные лица, хотя КуоАП не устанавливает таких ограничений и напротив требует фиксации данных и пояснений любых лиц, которым известно что-либо об обстоятельствах по делу.
Безусловно, что непосредственный очевидец происшествия является именно таким лицом. Нежелание работника милиции указать этих лиц в протоколе свидетельствует и о его предубежденности по отношению ко мне.
5) Также необходимо указать, что рассмотрение дела на месте, без подготовки и необходимого мне времени для обращения за правовой помощью, возможности предоставить документы, характеризующие личность, другие доказательства по делу не только нарушают мои права, предусмотренные ст.268 КУоАП, но и привели к тому, что при вынесении постановления не были учтены личность лица, его материальное положение и другие обстоятельства, учитываемые при назначении административного наказания согласно ст.3 КУоАП. Это говорит о грубом нарушении моих прав при рассмотрении дела.
Любой из перечисленных пунктов и подходящий к конкретным обстоятельствам используете в Вашем исковом заявлении к ГАИ.
С учетом изложенного, действия инспектора считаю незаконными. Согласно ст.71 ч. КАС Украины обязанность доказывания правомерности своих действий в данном случае лежит на ответчике.
При таких обстоятельствах в моих действиях нет состава правонарушения, предусмотренного ст. ____КУоАП.
На основании изложенного, руководствуясь ст.287,288 КУоАП,
ПРОШУ:
1.Постановление о признании меня виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст.______КУоАП, признать незаконным и отменить.
2. Дело об административном правонарушении в отношении меня закрыть, за отсутствием в моих действиях состава правонарушения.
3. В судебное заседание вызвать свидетелей _______ФИО, адрес, телефон.
_______________________20____г. подпись
Это исковое заявление к ГАИ сдаете собственноручно в канцелярию суда или отправляете по почте заказным письмом и ждете повестку в судебное заседание.
Можете также использовать при споре о проезде пешеходных переходов и аргументы, приведенные в этой статье.
Иск против штрафа - автомобильные новости - все способы оспорить несправедливое наказание гаи.
ШТРАФ НА МЕСТЕ
Итак, вас остановил инспектор ГАИ и составляет протокол, несмотря на ваши уверения, что прибор "присвоил" вам скорость другого автомобиля.
1. Требуйте копии документов. При составлении протокола обязательно требуйте копию протокола и постановления, иначе вам попросту нечего будет обжаловать в суде.
В графе "пояснение протокола" напишите: "Свою вину не признаю, свидетелей, подтверждающих то, что написано в протоколе, нет, мои объяснения и ходатайство приложены на отдельном листе, приобщенному к протоколу". Если есть свидетели, которые могут подтвердить невиновность, обязательно укажите и их. Проследите, чтобы в незаполненных графах протокола стояли прочерки (можно в виде буквы Z) — во избежание дописок.
2. Переносите рассмотрение дела. Далее напишите на имя инспектора, который вас остановил, ходатайство, в котором просите отложить рассмотрение дела и вынесение постановления на несколько дней в связи с тем, что у вас недостаточно юридических знаний по данному вопросу и необходима консультация юриста, а также о перенесении рассмотрения дела по месту жительства.
Написать необходимо 2 экземпляра, на каждом из них попросите инспектора расписаться. Затем один оставьте себе, второй отдайте инспектору.
3. Жалуйтесь в случае отказа. Если сотрудник ГАИ препятствует написанию ходатайства или не хочет приобщать его к протоколу, позвоните в отдел внутренней безопасности ГАИ (перечень телефонов можно найти на сайте www.mvs.gov.ua) и расскажите, что инспектор нарушает закон, лишая вас законных прав.
Опыт показывает, что звонить по телефону доверия ГАИ обычно смысла нет: на проводе сидят точно такие же гаишники. Кроме того, можно написать жалобу в прокуратуру.
Далее у вас есть до вынесения постановления минимум три дня для изучения методов защиты и протокола. Можно проконсультироваться у юриста, а можно поискать нужную информацию в интернете. А на сайте парламента rada.gov.ua можно ознакомиться с законами.
Смотрите ОБРАЗЕЦ ИСКОВОГО ЗАЯВЛЕНИЯ
АРГУМЕНТЫ ДЛЯ СУДА
1. Прибор используют неправильно. "Есть смысл акцентировать внимание на том, что прибор "ВИЗИР" не является средством автоматической фиксации, — говорит Вадим Володарский. — Параметры его работы устанавливает инспектор, он может производить с ним какие-то манипуляции, передвигать с места на место. А в ст. 122 КоАП сказано о приборах, работающих исключительно в автоматическом режиме".
2. Снимок сделан не в том месте. Обратите внимание суда на то, что на фотографии не видно четко, где именно произошло нарушение, можно хорошо рассмотреть лишь цифры со скоростью движения автомобиля.
Однако административным правонарушением является не движение автомобиля с определенной скоростью (что подтверждает фотоснимок), а "превышение водителями транспортных средств установленных ограничений скорости движения более чем на двадцать километров в час" (ст. 122 КоАП). Полученная фотография не позволяет однозначно установить место нахождения автомобиля во время его съемки на камеру.
Документом, который содержит информацию о месте совершения правонарушения (адрес и зона действия того или иного дорожного знака), является постановление по делу об административном правонарушении. Но если водителя не останавливали и он не расписался в протоколе, то нельзя считать факт нарушения доказанным.
А отсутствие состава правонарушения является основанием для закрытия дела (п. 1 ст. 247 КоАП).
Правда, такая позиция не подходит в случае, если зафиксированная скорость движения автомобиля составляет более 110 км/ч (предел разрешенной в Украине скорости).
3. Снимок можно подделать. Следует обратить внимание суда на то, что фотография никак не защищена и может быть изготовлена в "фотошопе".
ШТРАФЫ И ТЕХОСМОТР
Допустим, сроки для обжалования уже прошли, или вы проиграли дело, а штраф неуплачен в положенные 15 дней. В КоАП говорится, что в этом случае сумма штрафа увеличивается в два раза. Но юристы утверждают, что на практике не все так печально.
"Возможность увеличения штрафных санкций в два раза не прописана в законе "Об исполнительном производстве", который с 1999 года не изменяли. Если в постановлении четко написано "взыскать 255 грн.", то, по закону, должны требовать именно эту сумму", — говорит Алексей Святогор. Другими словами, ни о каком взыскании штрафа в двойном размере речи идти не может.
По словам эксперта, требовать что-либо с водителя имеет право только Государственная исполнительная служба на основании исполнительного листа, но если штраф не был оплачен в течение трех месяцев, то его списывают как безнадежный (ст. 21 Закона Украины "Про исполнительное производство")".
Однако в последнее время сотрудники ГАИ отказывают в прохождении техосмотра водителям, у которых есть задолженности по оплате штрафов, ссылаясь на собственную базу данных. Юристы утверждают, что данные действия являются незаконными, поскольку, по данным Госслужбы спецсвязи и защиты информации Украины, так называемая база ГАИ не прошла процедуры сертификации, а следовательно, ее данные не могут нести доказательного характера. В то же время КоАП не обязывает водителя что-либо доказывать сотрудникам ГАИ.
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Татьяна Г., предприниматель, Киев:
— Я подала иск к ГАИ по поводу "письма счастья". Повесткой вызвали и меня, и инспектора. Но представитель ГАИ не являлся на заседания дважды, что затянуло процесс на 2 месяца.
На третье заседание от ГАИ в суд пришло пояснение инспектора, где он категорически отрицал исковые требования и просил рассматривать дело без него. Суд принял решение рассматривать дело без него, но назначил новое заседание и привлек как соответчика Главное управление ГАИ города Киева.
На четвертом заседании мы обратили внимание суда и на то, что "ВИЗИР", а также система, куда "сливаются" фотографии, не прошли сертификацию, а потому материалы из этих источников не могут считаться основанием для привлечения к ответственности. Кроме того, мне удалось убедить судью в том, что "ВИЗИР" не является средством автоматической фиксации, а работает в ручном режиме. В результате штраф в 300 грн. был отменен.
МВД ЛИЦОМ К ВОДИТЕЛЯМ
Поcле многочисленных проигранных судов, жалоб автомобилистов и публикаций в СМИ руководство МВД приняло решение изменить методику работы инспекторов ГАИ. Согласно с распоряжением и.о. министра внутренних дел Михаила Клюева №446 от 21 мая, гаишникам, во-первых, запрещается работать в скрытом режиме (без формы и на гражданских автомобилях) и вести фотофиксацию под прикрытием зеленых насаждений и объектов дорожного сервиса. Во-вторых, отныне сотрудники ГАИ имеют право фиксировать скорость не ранее чем после 1 км за знаком ограничения скорости.
Также в распоряжении господин Клюев обращает внимание на недопустимость остановки автомобилей без причины, а также фиксации нарушения правил дорожного движения в том случае, если они были вызваны плохим состоянием дороги (например, если автомобилист вынужден объезжать яму по встречной полосе). Кроме того, гаишников обязали ходить на судебные заседания, которые вызваны обжалованием постановлений.
Еще одно новшество касается оформления постановлений о превышении скорости. Отныне к нему будут прилагать не одну фотографию нарушения, а три-четыре — с четкой привязкой к местности.
Также ГАИ обязали вместе с дорожными службами в кратчайшие сроки произвести ревизию всех знаков ограничения скорости и до 15 июня снять все неоправдано расставленные знаки "40". Одновременно ГАИ обязано провести работу по установке на некоторых городских дорогах знаков "80".
Источники:
avtoiya.ru, www.segodnya.ua
Другие заявления:
